门式起重机轴承的装置方式和固定方法
2016-09-29 17:30:21

门式起重机在选定了每根轴的轴承类型和确定了其尺寸之后,必须选定轴承在轴上或轴承孔中的装置方式和固定方法。
当选择相应门式起重机轴承的装置方式和固定方法时,必须考虑到机构的用途和结构,传动装置的型式,轴承的类型,作用力的性质,大小和方向,轴承之间的距离,轴承部件的总体布置和某些由具体运用条件所决定的特殊条件。
在门式起重机减速器中以及在车轮的轴承箱中,径向轴承和径向-止推轴承的内座圈是固定在轴上的,因而与这些轴一起转动。外座圈装置在固定轴承座的镗孔中,或者装置在固定轴承座的轴承套里,并根据轴承的类型以及装置方法,在轴向加以固定或能自由游动。
在带有传动轴的桥架运行机构中,门式起重机轴承装置在独立的轴承座里,并且轴承的内座圈在轴上固定住,而外座圈以适当的方法装置在轴承座的镗孔里。
在门式起重机动滑轮和定滑轮中,轴承的内座圈装置在不动的心轴上,而外座圈则固定在滑轮里。
轴承在每根轴上的安装应能补偿制造上的不准确性、保证轴长因温度变化的可能性,而同时又能阻止由于轴向载荷或偶然原因而使轴产生很大的轴向移动。
在门式起重机人字齿轮传动中,齿的形状能保证龆轮和齿轮的相互自位,这就使得两者的相互位置具有某种的肯定性。所以,在门式起重机人字齿轮传动中,为了使试论能在两边均有地接触,只可以讲一根轴沿轴向固定(一般固定低速轴,因为由于大齿轮的重量而使其负载最大)。所有其余的轴不应该在轴向固定(可游动)。
在所有其他情况中(例如在直齿轮,斜齿轮,圆锥齿轮和蜗轮传动装置中,在安装车轮,滑轮和卷筒的轴承时),门式起重机必须限制每根轴做轴向移动的可能性,以便保证轴的(也就是齿轮的)相互位置保持恒定和避免传动零件与固定零件相摩擦的可能(例如,转轴的轴端与固定端盖)。当应用秤对且对称装置的径向-止推滚珠轴承和圆锥形滚柱轴承时,限制轴的轴向移动也由于必需保持轴承中的允许内游隙所决定,因为过份地增大门式起重机这种游隙会破坏轴承的正常工作条件。
因此,门式起重机除了人字齿轮传动装置中的游动轴以外,所有的轴都只应具有向这一或那一方向作不大轴向移动的可能性。

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