随车起重运输车的用途和分类?
2016-10-18 17:06:49

随车起重运输车是在普通载货车的基础上改装而成的,带有载货车厢,仍然具有普通载货汽车的功用。除完成本车车厢的货物装卸之外,随车起重运输车还还能完成车厢与车厢之间的货物装卸,以及其他起重作业。随车起重运输车的起重装置有前置式、中置式和后置式三种布置形式。
1 前置式
起重装置布置在驾驶室和车厢之间。这种形式多用于起重能力小1t的中、小型随车起重运输车,适用于装卸包装成件的货物等。这种布置形式可充分利用货厢面积,并保证起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下,能达到车厢的所有位置,车厢面积利用率高。此外,起重装置离汽车发动机较近.从液压泵到起重机液压缸的管道较短、流动阻力小、液压传动效率比其他布置形式高使于布置,应用较多。在进行这种车型的整车布置时要注意防止前轴超载。
2 中置式
起重装置布置在汽车车厢的中部。这种形式的起重能力一般在1~3t范围内,且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置形式的特点是起重臂短、轴荷分配易于满足要求,基本可保持原车的质心位置,适于装卸和运输长度整齐的管材建筑材料、条状物件及木材等,货物沿车厢纵向安放。但由于起重机布置在车厢中部,使车厢面积的利用率较低。
3 后置式
起重装置布置在车厢后部。小车厢面积利用率高,并可以方便地装卸该车所牵引的全挂车中的货物。但是改变了原车的轴荷分配,使操纵性变差。此外,主车架需作改装设计,并且受载情况变坏,液压管路太长且布置不便。

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